液壓升降機(jī)接觸器粘連是造成升降機(jī)沖頂,、撞底的一個(gè)主要原因,，沖頂?shù)暮蠊强膳碌摹榱朔乐股仙佑|器粘連造成沖頂,，也提出了適用的安全理念,。由交流或直流供電的電動(dòng)機(jī)必須用兩個(gè)獨(dú)立的接觸器切斷電源,，接觸器的觸點(diǎn)應(yīng)串聯(lián)于電源電路中。

液壓升降機(jī)停止時(shí),，如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開,，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)，必須防止轎廂再運(yùn)行,。串聯(lián)2個(gè)接觸器是防止由于接觸器粘連沖頂,、撞底的有效手段，升降機(jī)可以借鑒,，這可大大降低吊籠沖頂,、撞底的可能。

液壓升降機(jī)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)也能導(dǎo)致導(dǎo)軌升降平臺(tái)運(yùn)行時(shí)噪音變大,，可能是液壓升降平臺(tái)設(shè)備在維修液壓系統(tǒng)后液壓泵,、馬達(dá)、閥門及液壓安裝固定存在問題容易引起震動(dòng)產(chǎn)生較大噪音,。還有可能是北京液壓升降機(jī)液壓缸內(nèi)產(chǎn)生噪音,，液壓油時(shí)，由于操作失誤,，導(dǎo)致液壓缸內(nèi)有空氣,，在高壓作用下，容易產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,，產(chǎn)生高頻噪音,。