導(dǎo)軌式升降貨梯墊鐵與軌道和起重機主梁應(yīng)緊密接觸,，每級墊鐵不超過20塊，長度大于100mm,，寬度比軌道底寬10～20mm,，兩組墊塊間距不大于200mm；墊鐵與鋼制起重機主梁牢固焊接,，墊鐵與軌道截面實際接觸面積不小于名義接觸面積的60%,，局部間隙不大于1mm。

導(dǎo)軌式升降貨梯安裝前對鋼軌,、螺栓,、夾板等進行檢查，如有裂紋腐蝕或不合規(guī)格的應(yīng)立即更換,。對允許修補的鋼軌面和側(cè)面,，磨損缺陷都不應(yīng)超過3mm的鋼軌，修補完畢后再使用,。

導(dǎo)軌式升降貨梯軌道的實際中心線與軌道的幾何中心線的偏差不應(yīng)大于3mm,，兩根軌道相對標(biāo)高允許偏差為10mm。軌道末端裝設(shè)終止擋板,，以防從兩端出軌,。橋式升降機軌距允許偏差為±5mm；軌道縱向傾斜度1/1500,；鋼軌接頭可做成直接頭,，也可以制成45°角的斜接頭。斜接頭可以使車輪在接頭處平穩(wěn)過渡,，一般接頭的縫隙為1～2mm,。在寒冷地區(qū)冬季施工或安裝時氣溫低于常年使用的氣溫，且相差在20℃以上時,，應(yīng)考慮溫度縫隙,，一般為4～6mm，接頭處兩條鋼軌的接頭應(yīng)錯開500mm以上,。