北京升降機(jī)閥芯的同軸度也有極高要求，閥芯同軸度不良,，在壓力環(huán)境下閥芯各點(diǎn)所受力并非均等,，壓力差導(dǎo)致閥芯被推向一側(cè)，緊靠閥體內(nèi)壁,，造成卡閥,。某些劣質(zhì)電磁閥運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后容易出現(xiàn)卡閥，某些時(shí)候因閥芯硬度較低,，磨損后引起同軸度下降而造成,。閥芯于閥體之間的配合間隙，由于閥芯需要在閥體中順暢移動(dòng),，因此必須保證兩者之間一定的空隙,。但若空隙過大則無法實(shí)現(xiàn)各油口之間的密封，內(nèi)泄過大,。在閥芯順暢移動(dòng)的前提下,，配合間隙越小，電磁閥越能承受高壓力而保持良好密封,。

電磁鐵通電動(dòng)作時(shí),，圓柱形閥芯于閥體內(nèi)部往返運(yùn)動(dòng)，不可避免與閥體產(chǎn)生摩擦,。同時(shí)電磁閥工作中內(nèi)部承受高壓,，加劇磨損現(xiàn)象。因此高壓力,，高頻率的環(huán)境對電磁閥的耐用提出較高要求,。

北京升降機(jī)電磁閥所采用的電磁鐵亦是關(guān)鍵。除性能,，推力大小之差別,，好的電磁鐵，其銅線,，矽鋼片,，白鐵管的材質(zhì)規(guī)格較高,，除能保證高壓環(huán)境下長期耐壓，順暢動(dòng)作外,，可保證高壓高頻工作時(shí)溫升較低，本身延長電磁鐵使用壽命,。同時(shí)幫助控制液壓油溫升,。液壓油溫度過高引起油質(zhì)變化，容易引起液壓系統(tǒng)工作失常甚至元件故障,。其它細(xì)節(jié)材質(zhì),，如密封O型圈硬度，復(fù)歸彈簧材質(zhì)等,，亦會(huì)影響電磁閥工作表現(xiàn),。