眾所周知天津升降平臺(tái)屬于高空作業(yè)升降設(shè)備,,所以它的安全性顯得尤為重要,,那么我們?cè)谑褂靡簤荷灯脚_(tái)時(shí)要注意什么呢,升降平臺(tái)小編提示大家要嚴(yán)格按照以下升降平臺(tái)安全操作規(guī)程來(lái)做,。
雖然移動(dòng)式升降平臺(tái)以簡(jiǎn)單,、安全、高效的優(yōu)點(diǎn),,在高空作業(yè)領(lǐng)域被人們熟知,,但在使用中也通常會(huì)存在一系列干擾因素,這不但會(huì)影響正常使用,,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)存在安全隱患,。
一.干擾因素有以下5點(diǎn):
1.風(fēng)速過(guò)大:風(fēng)速大于五級(jí)時(shí)進(jìn)行高空作業(yè)容易使移動(dòng)式升降平臺(tái)晃動(dòng),,這樣很容易產(chǎn)生安全事故,,這是不穩(wěn)定因素的關(guān)鍵之一。
2.支腿未開(kāi):支腿沒(méi)有按照說(shuō)明書(shū)上打開(kāi)或沒(méi)有安全打開(kāi),,都會(huì)在升降過(guò)程中產(chǎn)生影響,,造成不穩(wěn)定。
3.電壓不穩(wěn):移動(dòng)式升降平臺(tái)在工作時(shí),如果達(dá)不到額定電壓,,各個(gè)部件不能夠正常運(yùn)行,,很容易造成升降不穩(wěn),縮短貨梯的使用壽命,。
4.操作不當(dāng):移動(dòng)式升降平臺(tái)在工作前要進(jìn)行試機(jī),,空載運(yùn)行和負(fù)載運(yùn)行連續(xù)試驗(yàn)三次以上,方可進(jìn)行操作,,以免在工作中發(fā)生故障,,運(yùn)行不穩(wěn)。
5.部件損壞:移動(dòng)式升降平臺(tái)是一個(gè)統(tǒng)一的整體,,任何部件的損壞都會(huì)造成貨梯升降不穩(wěn),,因此,一定要定期做好移動(dòng)式升降機(jī)的檢查工作,,及時(shí)排除故障,。
二、在進(jìn)行移動(dòng)式升降平臺(tái)整車設(shè)計(jì)時(shí),,對(duì)整車穩(wěn)定性進(jìn)行分析是非常必要的,,下面5點(diǎn)忽略因素:
1.移動(dòng)式升降平臺(tái)上、下作業(yè)臂,、支腿,、輪胎等都具有足夠的剛度,不考慮移動(dòng)式升降機(jī)的柔性,。
2.液壓缸的質(zhì)量變幅很小,,不會(huì)對(duì)升降不穩(wěn)產(chǎn)生影響,忽略不計(jì),。
3.移動(dòng)式升降平臺(tái)作業(yè)時(shí),,用4條支腿作支撐,而所有輪胎都完全離開(kāi)地面,。
4.將工作平臺(tái)及其載荷看作一個(gè)集中載荷固結(jié)在上作業(yè)臂末端,。
5.上、下作業(yè)臂為勻質(zhì)桿狀結(jié)構(gòu),,其質(zhì)心在各臂的幾何中心位置將工作平臺(tái)及其載荷看作一個(gè)集中載荷固結(jié)在上作業(yè)臂末端,。
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