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189-0215-1098車載式升降機由發(fā)動機,、車架,、行走機構(gòu)、轉(zhuǎn)向機構(gòu)等組成,,考慮到工作可靠性,、噪聲、排放等方面綜合要求,,優(yōu)選康明斯B3.3~C60型工程機械專用柴油發(fā)動機,,該發(fā)動機為直列4缸水冷、自然吸氣發(fā)動機,,帶全程...
189-0215-1098
車載式升降機由發(fā)動機,、車架、行走機構(gòu),、轉(zhuǎn)向機構(gòu)等組成,,考慮到工作可靠性、噪聲,、排放等方面綜合要求,,優(yōu)選康明斯B3.3~C60型工程機械專用柴油發(fā)動機,該發(fā)動機為直列4缸水冷,、自然吸氣發(fā)動機,,帶全程調(diào)速器,運行平穩(wěn),,具有熱效率高,、比油耗低、排放污染少等特點,。由于臺車行駛速度低,,綜合考慮作業(yè)安全性和經(jīng)濟性,,車架采用剛性連接式,不設(shè)懸架機構(gòu),,輪胎選用高負荷實心橡膠輪胎,。
行走方式為液壓驅(qū)動,直接選用進口馬達與減速機一體化的內(nèi)藏式行走減速機,,設(shè)有快慢速兩擋行駛速度,滿足車輛在不同環(huán)境下行駛要求,。在坡道行駛時行走機構(gòu)具有自制動功能,,同時還設(shè)離合裝置,在出現(xiàn)故障時方便拖行,,轉(zhuǎn)向機構(gòu)采用液壓油缸驅(qū)動的連桿式轉(zhuǎn)向機構(gòu),。
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